中国民用航空局4月29日公布，民航局会同财政部研究制定的中小机场补贴管理办法、支线航空补贴管理办法、基建贷款利息补贴等几项政策已获国务院批准于日前出台。

　　民航局有关负责人4月29日对记者表示，几项政策的核心是民航G0vern.ment性基金将对民航发展中的薄弱环节和领域给予重点支持。

　　这位负责人介绍，新出台的政策有别于过去简单的亏损补贴。本着鼓励生产的原则，中小机场补贴政策侧重于扶持年旅客吞吐量在500万人次以下的机场，支线航空补贴政策侧重于对客座率在80％以下的省（自治区）内航线或跨省（自治区）但距离在600公里以下的航线进行补贴。上述两项政策都向中西部地区和东北地区适当倾斜。贷款贴息政策更注重放大财政资金效应，调动地方G0vern.ment和社会各方参与民航建设的积极性。

　　资料显示，到2007年底，我国民用机场数量已达到151个，运输生产规模达到360亿吨公里，位居全球第二位。在快速发展的同时，也存在着东部与西部、大机场与中小机场、干线与支线、客运与货运、运输生产与通用航空等发展不平衡等问题，制约民航全面、协调发展。