昨天看到一朋友开着车子，才发现买的是这款。2.0 AT

这个价位有其他推荐么？一直信不过棒子的车子

找不到买这个的理由，外形不咋地，性能不咋地

C5,508,致胜，2.3 AT，全都秒杀索纳塔 8

Quote:

引用第1楼巽风ＳＵＮ于2012-04-23 10:45发表的  :
车身线条赞，其他的没有仔细研究。

我觉得那线条很丑，现代波浪形的线条设计理念很烂，设计出来的东西很没质感很没档次，一看就是个廉价货

BTW，现代的外形设计一直都是一副小家子气的样子，很没气场

棒子和欧美还是有很大差距 

Quote:

引用第10楼巽风ＳＵＮ于2012-04-23 11:59发表的  :

额。。白色其实挺漂亮。

有508白色的漂亮么




[ 此帖被枫姐姐在2012-04-23 12:27重新编辑 ]

Quote:

引用第9楼白菜道士于2012-04-23 11:48发表的  :
枫姐姐开的什么车？？？？

11路车

看来看去，还是德系档最有气势

奔驰的设计风格是优雅，换了设计总监后偏向时尚
BMW的风格是气场，除了1系3系这种短轴距用来玩的小车外，5系 7系 包括 X系列，都是同级别车中最有气场的，尤其是班戈执掌BMW设计部门时的7系，是最有气场的一代7系

奥迪的风格也是气场，此外还有质感，要不也不会霸占官车市场这么多年

大众是德系里面最没特点的，但是途锐的气场不亚于X5，辉腾的气场不亚于A8

保时捷就不说了，那是神

欧宝现在的风格主打时尚，如君威和英朗。但是气场还是很庞大，可以看看君威和英朗的轮毂的直径和轮胎宽度

福特的设计风格走kinetic路线，个人觉得太富攻击性，但是气势相当磅礴

棒子的车依旧没气场，虽然KIA挖走了奥迪的设计总监彼得.希尔瑞后开始有了一些改变，K5刚出来的时候还是给人些惊艳的感觉，但是机械性能还是不咋地。现代就杯具了，线条理念像外星人，尤其是飞思

给LZ推荐个：骏捷1.8T AT 尊贵型 15W

标准的B级车，170马力，前双叉臂后多连杆xxx悬挂，保时捷调校的底盘，操控性无需置疑，基本秒杀索8

Quote:

引用第16楼穆罕默德夏洛克于2012-04-23 19:42发表的  :
对车的性能没兴趣也没研究，就是代步和装东西而已，快慢无所谓，安全省油更关键。
确实Sonata 8的样子非常让我喜欢，一度想买它的。
标志的车相当难看。。。

底盘都不扎实的车能安全 ？

主动安全性就是车的性能，在关键时刻打个方向盘踩个油gate能帮你躲过个劫难或者受伤轻点

Quote:

引用第21楼我不是王子于2012-05-10 19:12发表的  :

今年新款配置普遍缩水，感觉就只管外观，欺负国人的智商

都是被国人惯坏的