如果你随便跑记时都在2分05的话~那么听了我的这个建议可能会对你更有帮助
能跑2分05说明你已经基本掌握了 双喷 连喷 和断位等技巧
但是
为什么你不能跑2分02或者更快呢？

原因1：过弯速度 我试看过自己的影子录象~2分05和2分03 05的连喷速度在165左右 而03则可以170左右
2：断位延展性 所谓延展性就是说断位的时候要尽可能的拉直车身以及控制好狐线的大小 越直越好
3：高架桥上的断位与喷火的衔接。。。这个太重要了 可以提高大概0。5秒左右 具体请仔细看青虎视频//
4：连喷的集气量 具体做法 3次连喷弄到3/4的气为好 列如第3弯~模仿青虎的集气量
5：上坡后的左喷 技巧 如果你的集气量达不到~建议使用实战跑法过上坡后的小弯~一样可以到03。。
6：一定是不够帖！ 这个我反复对比过 尽量提早入弯吧

PS： 更新更重要的细节
7： 很多人都知道下坡那里的直角弯吧？仔细看青虎的路线- -！切弯切到及至。。拉回来的形状也要好 那里练好对记时来说是最好的提高了。。。估计2分04秒20左右的 把这里注意一下~轻松03了

精华：8 注意了注意了~菜鸟和高手一线之间。。。就在这一点哦：）
那就是断位时的快速反打车头的这一个动作。。。别忘了~断位也是在减速。。。。拉的越快 就越能减少速度的损失
我看了一下~断位时保持在205码左右就超好了。。。嘎嘎~
虽然和第2点有点出入~但这个更详细些~HOHO

本人觉得写的不错，发过来赚点FY^_^

基本看不懂。。。。。        

Quote:

引用第10楼whcj15于2007-12-18 16:02发表的  :

大伙一快吐起

路过。。。。。。。一起吐