奇幻飞侠

经历了一次又一次首发bt车型对国服PRO系列赛车的折磨之后，摩托车于国服亮相。本次更新的小飞侠PRO，虽然无法拥有韩服和台服的摩托车大军之「成熟势力」，但算是国服「欧兜卖」系列的一个开端。只是这个开端，在玩家的心目当中，是PRO时代无止无尽的标志。

先拿台服做例子。台服是三大服务器中最先出现摩托车这个概念的：早在台服的G3时期即有红遍一时的欧兜卖G3。或许是无心插柳，或许是深谋已久，欧兜卖势力自欧兜卖G3以来开始逐渐壮大，并有愈演愈烈、与其他赛车争锋高低之趋势。因此，欧兜卖在台服，尽管有G3、R4、PRO等「显摆」的后缀，但已完全可以单独成为一个车系——这算是台湾的「跑跑摩托车」吧。

再说说韩服。我怀疑韩服本不打算推出摩托车的，但因为台服的欧兜卖G3销量实在太好了，便决定将那块蛋糕搬回本国；因此，欧兜卖G3的升级版本欧兜卖SR现身。以我个人之感觉，欧兜卖在韩服的最大特色不是摩托车本身的魅力，而是它几近取代了韩服本打算推出但被夭折的Plasma FT/FXT的SR升级版。再加之如今的Plasma SR/SR-T（即Plasma PT/[屏蔽]T的SR升级版），相当于韩服又回到了当年PRO时代后期的太空车时代——只不过换上了SR这碗汤而已。

回到国服。国服的摩托车出现在各大王者之后，必有一定能耐。初生牛犊不怕虎，小飞侠PRO不见得会超越多雄的实力，但其后生可畏。因此，台服的跑跑摩托车历史，或者说，台服过去欧兜卖G3的历史在国服开始上演。再者，国服的PRO时代已明显达到后期（所有的国服PRO级别竞速车已经更新完毕），国服也将迈向一个「何去何从」的阶段——太空车，还是SR？在那一切不确定因素之前，必要有一个「凑数」的东西存在。

韩服已在SR末期毋庸置疑，但SR之后却是一片空白——可能想设计新引擎，但心有余而力不足；可能就这么「耗」下去，能撑多久是多久。因此，目前韩服的摩托车系列咸凑数之品。国服虽不存在「下一引擎为何」的后顾之忧，但一旦迈入SR之后，将和有可能遇到和韩服一样的麻烦。与其在SR时期伤脑筋，还不如在PRO时期生于忧患——我想，这也算是摩托车在国服的最大宗旨理念吧。

东方魅力

早在4月24日，TC即放出了5月8日「中国主题抢先预热」的预告，并且在预告中给人一种强烈的「互动」暗示。为此，不少玩家都在讨论5月8日的更新内容，甚至还被解读为「5月8日中国主题正式开启」等。在这里谈谈我个人的一些看法。

首先，TC放出的预告绝大部分是很有宣传价值的。纵观TC两年来的预告，除了「黑白铃铛猫」预告的结果让[屏蔽]失所望外（黑白铃铛猫没有特殊属性），其他预告的背后都是送给玩家们的惊喜（至于说两周[屏蔽]，本是玩家的「预告误读」，就不算入里面了）。因此，既然TC能放出这个预告，说明这个预告有其宣传的意义、并非哗众取宠之物。从最表层的现象来看，5月8日应该是一次不错的更新。

其次，预告中已明确说明「提前感受今夏东方魅力」，就说明了两点：其一，东方魅力始于夏天。这个与我之前的推测相同，也基本可以肯定今后国服会保持一年一lap的趋势。其二，魅力只能提前感受。这句话的重点在于「感受」二字，而「感受」并非可远观而不可亵渎，因此届时应该会有部分中国主题的东西与玩家见面。

第三，预告的下半部分虽然用了不同的语句进行「预告升温」，但实质表达的都是同一个意思，即玩家互动。我个人猜想，可能目前中国主题的制作已初步完成，但仍有不少的细节问题以及后续更新问题后待解决。可能是TC或Nexon江郎才尽，可能纯粹是「看看玩家的意见」，制作方打算从玩家身上搜刮点子。因此，届时我们所看到的可能不是一个正式的、完整的中国主题，应该只是一个大致轮廓而已。

就我个人的观点，5月8日还是满值得期待的——只是不要「沦落」为第二个黄金系列就好。

总而言之

本次更新以活动为主，用「开箱子」周转资金，用「加金币」提升人气。魔幻水晶的「神秘」不必多说，其内含各式各样的道具很值得玩家们去一一发掘、探索；国旗手杖则正是TC对劳动节的一个最佳诠释——几乎年年都如此庆祝。而至于说小飞侠PRO，不知道大家是否还记得在《小飞侠》（Peter Pan）故事中有一个梦幻岛（Neverland）；也只希望小飞侠能快乐的活在梦幻岛，而不要被禁锢于其中。

Quote:

引用第1楼宝宝龙于2008-05-02 17:35发表的  :
跑跑。。。。。摩托车。。。。。。。。
我一直想不明白  卡丁车怎么会出现2轮摩托车这个概念呢  有点搞笑

就是凑数的嘛~~~

ps：哪里有预告啊，我怎么找不到？