新浪体育讯　本赛季莱科宁首次在分站赛中空手而归，除了那次令人遗憾的追尾事故之外，莱科宁在整个比赛中的表现也不是太好。大多数时间，莱科宁的速度没有队友马萨快，而且他的驾驶也有一些失误。以下是赛后莱科宁面对媒体专访摘译。

　　问：一场糟糕比赛，从一开始就是这样吗？

　　莱科宁：这不是一场好比赛，但这就是比赛。有时候会很好，有时候也会坏。我出现了一些失误，车队也出现了一些失误，我们也付出了代价。但是我们还要参加下一场比赛，希望会更好。

　　问：与苏蒂尔之间的事故是怎么回事？

　　莱科宁：基本上，我认为我的刹车有点太冷了，结果锁死了后轮。我的赛车几乎失控，但不幸的是我撞到了他。对于他们来说很悲哀，因为他们并非可以经常的取得积分。所以，对于他我感到有一点抱歉，但是我也[屏蔽]为力。我试图减速，但是当时无路可去，也无路减速，而且我也丢掉了第五名。

　　问：汉密尔顿领跑积分榜了，对于法拉利来说这是一场糟糕比赛吗？

　　莱科宁：是的，我是说对于我们来说这不是一个完美周末，我不再领先积分榜了。但是此前我们也遇到过更糟糕的情况，这不是世界末日。后面比赛还很多，还会发生很多事情。只要我们的工作一切正常，我的速度还是很快的。很遗憾，但是这就是比赛。

　　问：追尾苏蒂尔是因为你判断失误吗？

　　莱科宁：这只是一起比赛事故。我只不过是在颠簸路面锁死了车轮，那样的状况下你根本就无法真正的让赛车慢下来。而且也没有别的路可走，没有避免(撞到)他的空间。

　　问：比赛开始的时候你的轮胎出了什么问题，安装晚了吗？

　　莱科宁：不是晚了。我们比其他人安装得更早，但是不幸的是我们的轮栓有问题，不得不换了一个新的，结果就未能赶上3分钟的(规则)限制。所以，从一开始就出现了错误。从那之后，一切都向错误方向发展。很遗憾我们失去了四个积分，如果有那些积分的话将会有很大不同，但是事实已经发生了。

　　问：你的速度为什么有点慢？

　　莱科宁：只是轮胎未能发挥效果。安全车之后，我被罚通过维修站，比赛就更困难了。这不是容易的一天。

　　问：你对艾德里安(苏蒂尔)感到遗憾吗？

　　莱科宁：我也一样。我也希望获得四个积分。但是我说过了，他并非能够经常取得第四名，因此对于他来说要比我更悲伤。我对此表示歉意。但是可以肯定，如果让我选择的话，我宁愿不要撞到他。

　　问：这是你生涯中最糟糕的比赛吗？

　　莱科宁：我不认为这是我最糟糕的比赛。我跑了一场比赛，而有些比赛我甚至一圈也没完成。所以，今天有些事情可能从一开始就出现了错误，但是不幸的是已经发生了。我出现了一些失误，我们(车队)也出现了一些失误。

　　这不是我想要的，但这也不是我的末日。我不会因此大哭大喊。现在只是赛季的初期，到目前为止赛季进展得不错，有些积分也是在很困难的情况下获得的。至少我们此前的领先优势比较大，所以损失并不是太大。我只是落后了刘易斯(汉密尔顿)几分。现在只是开局，而去年我们落后得更多。

　　问：如果要对艾德里安(苏蒂尔)说点什么，你怎么说？

　　莱科宁：我已经说过了——我要对他和他的车队说对不起，因为他们并非可以经常获得第四名。而且这里是摩纳哥。因此对于他来说要比对我更悲伤。但这是一起比赛事故，我没路可走。空间太小了，我无法慢下来。

　　问：你和艾德里安(苏蒂尔)说过话了吗？

　　莱科宁：没有。我还没有遇到他，但是当我遇到他时我会对他说对不起。所以，对他来说可能有点难受，但是这就是比赛，你得从中学习。

　　问：没有牵引力控制，情况怎么样？

　　莱科宁：在湿滑赛道上很困难，但是对我来说先要对付比赛开始的时候轮胎的问题。不过你需要特别小心，不幸的是我出现了一些失误。