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jianjian



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万分紧急!考虑去比亚迪的xdjm们都进来看看,考虑下在做决定

本帖被 任俊 执行锁定操作(2007-09-19)
一下是我刚收到的资料,大家绝对要重视起来。我不说比亚迪一定怎么样,但是你心里要先有个底。最后,做一个免责告示:我只是本着校友的立场发这些信息,对所有结果不负任何责任。告诉你们是我的义务,怎么选择是妳们自己的权益。不要到最后来怪我。





1:[转帖]告诉你一个真实的比亚迪

本人去年6月份硕士毕业,8月份进入比亚迪,今年5月份离开比亚迪。我所进的比亚迪是深圳的比亚迪股份有限公司,而不是北京上海和西安的那几个,据我所知,深圳的在这些公司当中是最好的。
    这段短暂的工作经历,在人生的长河中看起来可能更短暂,但是对于人的一生可能有深远的影响,因为这是第一份工作。
    我写该文有三个目的,一是记录一下我的这一段经历,二是告诉应届生们一个尽量真实的比亚迪,以免大家犯我和我原来的同事们犯过的错误,三是想告诉应届生第一份工作的重要意义。如果有人举例说所认识的某某进入比亚迪月薪几万的,我不会争辩,因为我是站在应届生的角度写的。最后我希望越来越多的应届生可以看到这篇帖子,因为比亚迪招的应届生的规模也在扩大,这里我用了招字,而没有骗字,是因为他的正常手续都是合法的。
    
     最后说一句,如果我哪里有说错的地方,希望byd的同志们站出来指证,给大家一个尽量真实的比亚迪形象。
  

1 比亚迪的历史和现状
    
     比亚迪成立于1995年,原名为比亚迪实业有限公司,开始时主打产品为镍镉电池,由于镍镉对环境污染很大,当时日本开始不再生产这种电池,现任比亚迪总裁抓住了第一次机会,靠这种污染性很强的电池迅速起家。1998年比亚迪开始涉足锂电池领域,主要策略是把日本自动化线分成简单的人工操作,利用中国有世界最廉价的劳动力,王传福迅速进入中国富豪前100位。2002年比亚迪在香港上市,并于次年收购西安秦川汽车,开始涉足汽车领域。2005年秋,比亚迪第一款汽车f3上市。
    
     深圳比亚迪股份有限公司目前有7个事业部。第一事业部原主要产品为镍镉镍氢电池,但是该产品的最大客户欧洲已经禁止进口该类产品,于是第一事业部的利润一落千丈。目前主要产品有FPC等,我不大了解,但是感觉前景不大好。欢迎一部的同事来补充。
     第二事业部是目前比亚迪利润的最大来源,也为王传福赢得巨额财富和名声。他的主要产品为锂电芯和锂电池,即目前我们手机所用的电池。虽然他目前所占的市场份额很大,但和同在龙岗区的比克电池相比,我更看好后者。
     第三事业部也是目前比亚迪主要进攻的领域之一,他的主要产品为手机厂商代工手机壳,据我所知,目前它是主要进攻领域之一,并更名为比亚迪精密制造公司。他的主要客户为诺基亚和阿尔卡特等。但是说实在的,它接的一些单只是从富士康嘴边抢得一些零食而已。如果你了解并且不原意进富士康的话,那你就不要来比亚迪三部了。
     第四事业部为液晶事业部,这里有中国乃至世界上最落后的液晶自动线,但该自动线也是比亚迪自动化程度最高的生产线,主要客户为一些手机水货厂商。第五事业部主要为一二三事业部生产一些化学原料,里面都是从原来供应商那里偷来的一些所谓的技术。第六事业部为微电子事业部,第七事业部光电子事业部,不要看名字好听。据我所知也是很差的。最后还有一个研究生最多的机构--中央研究院,下设n多研究所,这是最大的一个烂摊子,中研院的同志们不会有什么异议吧。
  



2 比亚迪的管理和人事
    
     在前面的介绍中我提到了比亚迪的总裁王传福,其实和王一起创业的还有其他几个人,有他的堂兄弟,同学以及其他人。公司发展到现在为止,已经变成一个彻头彻尾的中国式的家族式企业,各个事业部可以称得上*总的,全部是他们的人,和他们沾亲带故的也都成了重要部gate的负责人,但这些人对技术和管理狗屁不通,于是下面那些在部gate和比亚迪发展过程中作出重要贡献的人,便一一而去。当然有些具体细节我就不说了,比如某某经理是谁的小老婆了……
    
     下面重要介绍一下比亚迪的人事方面
    
     首先介绍一下大家最关心的问题---待遇,在大家所签的协议书中是这样写的,前三个月税前月收入2700元人民币/月(本科);3800元人民币/月(硕士)食宿公司另外提供补助。三个月后税前月收入2700元人民币/月以上(本科);3800元人民币/月以上(硕士)食宿公司另外提供补助。具体情况如下:前三个月试用期税前本科2700rmb/m,硕士3800rmb/m,试用期后税后本科3000左右,硕士4000左右,另外公司是实行的一周工作5天,下一周工作六天这样的工作周期,多加班一天的工资已经含在上述数字当中,加班基本无加班工资。
     另外公司有单人宿舍,每间180rmb/m,住房补助210rmb/m,另外水电和有线需要另外自己交,交纳方式是从工资直接扣除,另外公司餐厅的伙食定量制,即早饭 1.25元,午饭和晚饭都是2.75元,现在已经涨价了。本科报销话费100rmb/m,硕士报销200rmb/m
     比亚迪给你办的是关外的户口,即龙岗区的户口,国家规定的四金只给你交纳养老金和医疗保险,失业保险和住房公积金是不给你交的。
    看了以上这些,你也许会觉得待遇还不错啊。下面介绍一下你们到公司要签的劳动合同,里面规定要签三年的合同,违约金本科2万,硕士2.5万,违约金不会随着你在比亚迪工作时间的长短而改变。今年年初,上海比亚迪有个人要走,然后去劳动局申请劳动仲裁
    判比亚迪合同非法。本来嘛,一个人走了也就走了,可是要是就这样子走了,那剩下的几千大学生看着呢!03届的好几百人,04届的上千人,05届的一千五六百人,还有06届即将被骗过来的两千多人!如果那人就这么走了,那么大家都可以自由了!于是公司不服,上诉到法院,好像一审是公司败诉了,继续上诉,结果我就不知道,如果有上海比亚迪的同事知道结果的话,给大家说一声。公司派几个人陪那哥么打打官司无所谓,花的钱对公司来说不算什么,可是这哥么就惨了,一个人能有多大的精力和财力来维持这场漫长的官司??
  

3 比亚迪的工作
    现在我想介绍一下你们去比亚迪后的工作,因为工作岗位太多,我也不知道该从哪儿介绍,于是我想从一个职场新人对自己第一份雇主的希望开始谈起。
     一个新人第一想到的是他入职后公司对他进行良好的培训。在你进入比亚迪后你也会受到所谓的培训,其中一种培训主要是各个事业部里的经理介绍一下本部gate的情况,包括短暂的历史和光明的前景等。另外一个培训是对你业务上的,他们美其名曰导师制,其实只是给那些老一点的员工发个二三百块钱而已,你也学不到什么东西。


职业的发展基本上是两条路技术和管理,如果你来比亚迪想学技术的话,我可以非常负责任的高速大家,这里没有什么技术,原因有二,其一,比亚迪就是一个超高劳动密集型企业,前面我也说过,很多产品都是手工一个一个作出来的,是人工的流水线而已;其二有些自动线还是需要有丰富经验的工程师的,但有经验的工程师都走了,你跟着那些经验比你强不了多少人工作,你的技术能提升多少呢。而且还有一点是很重要的,你就是千辛万苦积累了相关经验,外面的企业是不需要你这种经验,因为我讲过比亚迪是把自动线分拆而做的。 又有人说我是想学习大企业的管理经验,你又错了,如果你要跟别人谈比亚迪的管理经验,那你出gate都不好意思跟人家打招呼。因为相对很烂的培训和技术,比亚迪最烂其实是管理,我想这跟它本是就是一个中国式的家族式企业有关吧。
    
     比亚迪实行等级制度,从A到H级别,本科去了是F级,硕士是E级别,不升级就别想涨工资,以前有人说每年升级的占15%,我想应该在前面加个0.才对,0.15%。今年的级别又细分了,每个级别又分为三个等级,这样就变成了刚去的本科F1,硕士E1,本科要先升到F2,再升到F3,然后才可能升到E1,现在大家知道在比亚迪长工资为什么是神化了吧


[ 此贴被红衣主教在2006-11-18 22:03重新编辑 ]
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  • 浮云:8 (by 红衣主教) | 理由: 多谢分享 当作大家的参考也是可以的 就加个大拇指吧
  • 顶端 Posted: 2006-11-18 21:57 | [楼 主]
    winds



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    感谢蝈蝈,不过要签的蝈蝈自己要考虑~~
    一两个人的话是不的行的...
    就像:一个人不能使所有人认为是好人,也不能使任何人认为为坏人.
    顶端 Posted: 2006-11-18 22:05 | [1 楼]
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