迈凯轮再度"插队"

　　由于上赛季全部车队积分作废，因此本赛季迈凯轮的维修间理应在赛道的维修站中排在最后一位。但在本赛季初的澳大利亚和马来西亚站中，F1总掌gate伯尼利用自己的影响力，把迈凯轮排在了第五位；不过此后从巴林站起的三站比赛中，银箭又被排到了最后一位。然而，这一安排现在又要变了：从本周末的摩纳哥大奖赛起，它的维修间又将重新被移到第五位，即威廉姆斯和红牛之间，但各方到目前都没有给出具体的理由。

　　赛季初，伯尼为把迈凯轮的维修间移到第五给出的理由是，迈凯轮的设备比较多，而且在围场的休息区占据的地方比较大，而维修站尾部的维修间面积则比较小。但具有讽刺意义的是，在澳大利亚和马来西亚等欧洲以外的比赛中，车队根本不需要搭建休息区；而在巴林站比赛期间，迈凯轮老板丹尼斯反而表示，排在最后一位对比赛有好处：“这里离出口近，车手进站时不容易受到干扰。排在最后一位的好处多于坏处。”

　　莫斯利终于露面

　　自从三月底爆出"纳粹召妓gate"以来，国际汽联主席莫斯利就再没在F1比赛中露面过。但在本周，他终于要出现在摩纳哥大奖赛的现场了。周三，他在位于蒙特卡洛的私人办公室与法拉利领队多梅尼卡利、设计顾问罗伊·拜恩、雷诺经理布里亚托利和工程主管帕特·西蒙兹等人见了面。

　　不过，莫斯利当时并没有在公开场合露面，而国际汽联发言人也表示莫斯利此行"没有正式任务"。而且，虽然莫斯利此次造访赛场引起了媒体的极大兴趣，但在宝马赛车运动总监泰森看来，这并不会让人把注意力从比赛中移开："我不这么认为，而我也不希望如此。莫斯利到场在本周末并不是什么大事。"另一方面，曾公开表示希望莫斯利离任的红牛车手，F1车手协会(GPDA)干事韦伯则说："莫斯利的身份和年龄足以使他做出自己的决定。我们只需要等待6月3日(国际汽联大会)的结果就是了。"