新浪体育讯　自从被英国小报《世界新闻报》爆出参与性丑闻之后，国际汽联主席马克斯-莫斯利(Max Mosley)就面临着巨大的压力。尽管他仍然希望自己能够得到FIA成员的支持而留任，但他[屏蔽]关几乎不太可能。本周摩纳哥大奖赛，莫斯利出现在了F1赛场内，但无论是场内还是场外，大家似乎都在与这位丑闻缠身的主席划清界线。

　　FIA：“此行无官方任务”

　　周三低调现身摩纳哥，这也是自陷入性丑闻以来莫斯利首次重返F1赛场。尽管这位英国人始终与公众的视线和摩纳哥围场保持一定距离，但一位发言人表示，莫斯利此行是履行“一如既往的职责”。

　　这位发言人透露，定居摩纳哥的莫斯利在位于赛事控制塔的自己的办公室内拜会了法拉利车队的经理多梅尼卡利(Stefano Domenicali)和雷诺车队的经理布里亚托利(Flavio Briatore)，议题是成本削减的措施。法拉利车队的顾问罗里-拜恩(Rory Byrne)和雷诺车队的工程主管帕特-西蒙斯(Pat Symonds)也参加了拜会。

　　自3月份爆出性丑闻之后，莫斯利就远离了赛道，对外界要求其辞职的呼吁他也置若罔闻。6月3日，国际汽联将在巴黎举行信任投票以决定这位主席的去留。目前莫斯利正在于曝光他性丑闻的英国《世界新闻报》进行法律诉讼。

　　FIA官方发布的信息显示，莫斯利在摩纳哥大奖赛期间“没有官方的任务”，国际汽联的[屏蔽]马克-皮齐尼尼(Marco Piccinini)将代表FIA出席颁奖仪式以及随后的晚宴。

　　车队无视莫斯利存在

　　F1车队中的德国和日本制造商已经对莫斯利的地位提出了质疑，有些车队的老板私下里表示他们不会在这个周末与莫斯利进行接触。

　　宝马-索伯的经理马里奥-泰森口气更为[屏蔽]，他表示不会允许这场争论为摩纳哥站蒙上阴影。“我不相信这(莫斯利的事件)会成为这个周末的主题，”他接受采访的时候表示。当被问及是否会主动与莫斯利接近的时候，泰森只是冷冷地回了一句：“他不是我要找的人”。

　　澳大利亚人马克韦伯是极少数公开要求莫斯利走人的车手，他对记者表示：FIA主席可能出现在围场对自己没有任何影响。

　　“地位和年龄足以让他作出自己的决定，这个周末该怎么样就会怎么样。”韦伯表示，“我们将拭目以待。我们也会看看6月的第三天会发生什么”。

　　与伯尼已水火不容

　　上周莫斯利致信给FIA的各个成员，警告他们(如果他被赶下台)的话，FIA将面临商业利益控制这项运动的挑战，同时他还敦促各位成员允许其继续任职到明年10月份。这封信引起了伯尼-埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)的强烈回应，后者代表了F1商业利益持有人――CVC。“我真诚地希望，这不是宣战。但如果这封信本身传递的仅仅是宣战的意思，那么我们将捍卫自己的利益，”埃克莱斯顿对《泰晤士报》表示到，“整个事件已经刊登在了世界新闻报上，不管这有没有损害FIA或者是FIA的成员，但这就是事实。”