我来我网
https://5come5.cn
 
您尚未 登录  注册 | 菠菜 | 软件站 | 音乐站 | 邮箱1 | 邮箱2 | 风格选择 | 更多 » 
 

本页主题: 莱科宁:法拉利已攻克慢速赛道 在摩纳哥将极为强大 隐藏签名 | 打印 | 加为IE收藏 | 收藏主题 | 上一主题 | 下一主题

enzoferrari



贝尔诺勋章 资源小王子奖 爱心大使勋章
性别: 帅哥 状态: 该用户目前不在线
头衔: 明年F1上海站我会在现场吗?
等级: 工作组(版/荣)
家族: F1 Paddock
发贴: 10226
威望: 6
浮云: 4698
在线等级:
注册时间: 2005-10-01
最后登陆: 2017-02-28

5come5帮你背单词 [ summarise // vt. 概括,总结 ]


莱科宁:法拉利已攻克慢速赛道 在摩纳哥将极为强大

  新浪体育讯 莱科宁预计法拉利车队将在摩纳哥站极具竞争力,因为法拉利赛车已经对其在低速赛道的性能做出了改进。

  去年,迈凯轮以巨大的优势包揽摩纳哥站前两名。而法拉利车队自从2001年迈克尔-舒马赫取胜以后就没有在摩纳哥再取得过胜利。上周的保罗-里卡试车之后,莱科宁表示F2008赛车已经在低速赛道上取得了很大的进步。

  “试车进行得非常好。”已经抵达摩纳哥的莱科宁对媒体说到。“我们测试了一些新的组件,改进了调校。在这种又慢又曲折类型的赛道上,赛车相比去年更强了。我相信法拉利在这一领域取得了巨大进步,而去年我们并不强大。”

  对于周末的比赛,莱科宁强调排位赛极端重要,而要保证排位赛发挥最佳水平的前提就是一定要充分理由练习赛的调车机会。

  莱科宁说:“土耳其站,我错过了最重要的一次练习。这个周末我们希望不要再出现问题。尤其是所有人的水平都非常接近,尤其是排位赛对于这场比赛来说非常重要。在这里超车几乎是不可能的,所以赛车的调校必须达到最好。能在摩纳哥做出快圈是令人振奋的,但是你必须保证能够领先。”莱科宁继续说到。“排位赛非常重要,这是摩纳哥站的一个优先权。我一直在尝试取得杆位,因为这是为了取得比赛胜利的最好发车位。”

  “去年我们在摩纳哥仅取得了一个积分。那一天我很不高兴。但是最终那一分对于我来说非常宝贵。”莱科宁接着说到。“比赛结果还很难说。法拉利将非常有竞争力,但是迈凯轮和宝马也不会好对付。而且在摩纳哥,总是充满了意外。这是今年最难以预测的一站比赛。”

顶端 Posted: 2008-05-23 16:22 | [楼 主]
我来我网·5come5 Forum » 运动新时空·菠菜交流

Total 0.006190(s) query 4, Time now is:11-27 01:06, Gzip enabled
Powered by PHPWind v5.3, Localized by 5come5 Tech Team, 黔ICP备16009856号