新浪体育讯　1月3日下午5时，由日产嘉禾润滑油保驾护航的中国红河车队的全体成员全部抵达葡萄牙里斯本的萨纳马霍阿酒店，并在这里与法国多士德车队会合。至此，红河车队的赛前准备工作已经全部就绪。4日，车队的全体人员将在里斯本接受大会的行政检验。

　　红河车队的车手徐浪、华庆先和领航田传男及领队麻俊昆去年12月17日结束在摩洛哥训练之后，一直在巴黎进行休整。

　　领队麻俊昆介绍说，“休整的主要工作是将沙漠训练中的疲劳进行一下调整。车手不再进行大运动量的训练工作，在欧洲封闭训练的状态非常好。车手还进行了简单的零部件更换训练，可以应付简单的故障排除。”

　　麻总表示，“法国多士德俱乐部方面的准备工作也是非常充分，通过与多士德前一段时间的接触，红河与多士德的磨合期也基本结束，法方已经完全了解车队的需求，并进行了大量的文字翻译工作。”

　　红河车队认为，由于车队是首次征战达喀尔拉力赛，在准备方面肯定会遇到一些问题。车队的下一步工作是通过车检，主要的工作是让新车手更好的理解达喀尔拉力赛。

　　老麻说，“以前的训练主要是在沙漠进行的。虽然徐浪是第三次参加达喀尔，但这次使用非常快的皮卡赛车，他还是需要稳定情绪。对华庆先来说，我们先安排一个法国车组带着他比赛，同时让徐浪的领航法比安对华庆先的领航进行协助。本次比赛有很多新规则，三次未能通过计时点就会取消比赛资格，一次未能通过罚10小时，两次未能通过罚20小时。所以绝对不能大意。”

　　老麻在即将开始的欧洲赛段主要担心的还是华庆先的表现。他要求华庆先先要进行赛车磨合，第一赛段跑到最后一位也无所谓，但需要是逐渐进步，不能盲目提速。

　　中国红河车队虽然是首次参加达喀尔拉力赛，但却是中国车队参加该赛以来的的最大阵容：不仅拥有三部赛车、两辆维修卡车和两辆工作车，还有两位随队记者及数位工作人员。

　　第30届达喀尔拉力赛将在1月5日上午于里斯本市中心的贝勒姆广场举行发车仪式。