http://www.sina.com.cn 2008年04月03日 05:36 21世纪经济报道
3月31日,在立项已有一年多后,大飞机股份有限公司的工商注册已经正式下来。
全称为中国商用飞机有限公司的大飞机公司(下称“大飞机”),工商注册地为上海,法定代表人为张庆伟。注册资本金并非之前说的200亿人民币,而是190亿,其中国务院国资委代表国家作为大头出资60亿,占股35%,上海市国资委出资50亿,占股25%;中国航空工业第一集团公司与中国航空工业第二集团公司出资50亿,占股25%,宝钢、中铝、中化分别出资10亿,各占股5%。
“大飞机的办公地址已经选定,在浦东,租下某栋大厦里的三层作为办公地址,很可能是位于浦东南路的国家开发银行大厦。”某业内人士向记者透露,“因为根据大部分专家的看法,总装基地和研发中心可以不用放在一起,大伙都建议将研发中心设立在交通较为便捷的市区。”
虽然办公地点是确定了,但是大飞机总装基地还没定,在几个方案上还没做最后定夺,其中选址的一个重要考虑因素是占地搬迁问题、试飞跑道利用等问题,如何利用好上海现有机场条件是一个需要重点考虑的重要因素,业内知情人士透露。
目前大飞机总装基地有着3个选择,分别是上海的临港产业园区、奉贤和金山。最早的传言是落户临港的消息去年就在业内有传言。临港集团一位高层昨日接受媒体采访时表示,大飞机项目专家组的确曾于去年来临港产业区考察过,但是目前临港方面还没有得到落户的确切消息。
选择临港有其优势也有其劣势。优势在于这样使得其重装备产业区有利于资源的集中,另一方面,其临海的优势便于大飞机总装时大型部件通过海路运输。劣势是该产业区正好位于浦东机场跑道的延长线上。而大飞机总装基地势必还要建一个机场,以方便飞机总装后直接飞走实现交付,该机场的空域正好与浦东机场的空域重叠,因此在空管方面获批会有一定的难度。
目前另外两处候选地址是奉贤和金山。其中奉贤的选址靠海,同时临近一条前往金山的铁路,不过这一区域的预留面积如果修建跑道,长度有些不够,因此如果要落户此处,可能需要对现有设施做一些迁移。而金山的预留选址则位于浙江省与上海的交界处。
工商注册显示法定代表人为张庆伟,与此前2008年1月曾经的国防科工委秘书长黄强透露的情况基本符合。大飞机项目,将借鉴航天项目,建立总指挥和总工程师两套系统。总指挥是未来大飞机项目的技术指挥系统,从目前的架构看,多半是国防科工委[屏蔽]兼任,目前胜任的将会是传言出任大飞机董事长的国防科工委主任张庆伟,总经理是国防科工委副主任金壮龙,而总工程师(总设计师)人选将有可能是ARJ总设计师吴光辉,同时兼任副总经理。在副董事长这层的[屏蔽]已经有了明确的人选,中国一航、上海市都各派出一位副董事长。中国一航总经理助理罗荣怀将升为副总经理。中航二集团现任两位副总也将到大客机公司任副总。
“虽然工商注册已经下来,但是并不意味着事情就弄好了,后面还有很多事情需要去解决呢,比如选址就是还没解决的问题,同时定下了班子后如何运作大飞机直到顺利建成还有很多事情呢,比如公司的组织框架、运作方式、方案论证等等。”上述知情人士表示。